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このトピックでは、2輪駆動の自動車の完全なトランスミッションシステムについて説明します。コンポーネントを見ると正面から：
1.シャーシ。
2.フロントアクスル。
3.エンジン。
4.フライホイール。
5.クラッチ。
6.ギアボックス。
7.ユニバーサルジョイント。
8.プロペラシャフト。
9.ディファレンシャル。
   1.クラウンホイール。
   2.ピニオン。
   3.サンギア。
   4.遊星歯車。
10.リアアクスル。
それでは、その仕組みを見てみましょう。
エンジンからの動力は、クランクシャフトを介してフライホイールに到達します。フライホイールはクラッチとリンクしているため、クラッチに到達しました。そしてギアボックスとディファレンシャル、そして最後にリアアクスルへ。
これはパワートレインとも呼ばれます。
そのため、2輪駆動車では、1本の車軸だけがフロントまたはリアのいずれかのドライブを取得しています。つまり、2輪のみが駆動され、2輪駆動機と呼ばれます。

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