ご視聴いただいたらありがとうございます！バイクの発展の仕方をわかりやすく説明する。
さえずり→
商品名のURLでAmazonに飛びます。
装着品
ヘルメット：SHOEI QWESTパールグレーメタリックS
ライディングスーツ（上下）：Monster Energyの安いやつ（品切れのため類似品のURLを貼っておきます。）
グローブ：なんか安いやつ
スニーカー：adidas SUPERSTER
インカム：LEXIN LX- B4FM
バイクアクセサリー
バックステップ：なんか安いやつ
タンクバッグ：メンテナンスツールタンクバッグ
スマホホルダー：バイクホルダー
バイクカバー：SyuuYouバイクカバー
チェーンルブ：KURE（呉工業）スーパーチェーンルブ
使用機材
メインカメラ：GoProhero4 SilverEdition（1080p 60fps SuperView）（生産終了品のため最新モデルのURL）
マイク：なんか安いやつ
車体Ninja250r 2009年式
セパハン化キャリパーカバーカウル変更ヘッドライトLED化バックステップ変更フェンダーレス化ダブルホーン化
こんなにメーターあるのにガソリンメーターないって
車のMTが運転できてたらバイクの理解は早くなりますか？
初めてのバイクは納車の時にわざとクラッチ離してどれくらいでエンストするか試してたわそれ以降はエンジンが冷え切ってる時以外は一切エンストさせてないけどあんまりおすすめしないな立ちごけする可能性あるやろし自分のアメリカンやし
自分は坂道がちょっと苦手やったけど家の周りが全部坂道になってる地獄道やから慣れてしまったわ坂じゃない道あるけどそれはそれで道が直角に曲がるし苦手な人には難しいやろな
正直車校の時今何速かわからん時多かったですw
さっとニュートラルに入れる方法ってどうやるんですか
やっほーい！
クラッチ握らなくていいタイミングが分からず永遠に半クラで我慢してた
パート2
年明けたら三回目の教習またがんばります
バイクに乗り始めて最初の頃は早いスピードが怖かったですか？
二人乗りする時って後ろヘルメット被んなくてもいいんですかね
逆に止まる方法ってどうやるんですか？？
車とあんま変わんないのね
俺の初めてのMTはCL50でタコなんか付いてなかったから音しか頼りにならなかった。
普免MTで持ってれば音で発進とかも分かるし逆も然り…
教習所の文句言ってる奴は一発試験行ってみな。乗れ、走れだけだぞ。
凄く分かりやすかったです！
分かりやすい説明有難うございました！
初心者の真似はたしかにわかるw技能4時間目くらいまでほんとにそんな感じだったwww
バイクがギリギリ動かない半クラ＋エンジン2000回転で信号待ちしてるときにクラッチポンって離すのと同時にアクセル少し回したらエンストしませんか？
まだ高校生なんですけどクラッチのタイミングが掴めなくてどうやったら上手く行くでしょうか？
韓国には中々こういう情報が少なくて日本語で検索して見るとこのいい動画を見つけて本当に役立ちました！！
ニンジャ250の2018モデルかニンジャ250r迷ってる…
周り田んぼで新潟らしいですね
自分も今車学通って免許とったらニンジャ乗りたいなーと思っております
動画見るとバイクの楽しさ凄い伝わってきて楽しいです
クラッチ操作丁寧にすればアクセル関係ないって教わったけど。
こんなこと言ったら悪いけど、免許とるなら教習所行くんだから、間違えながらでもやって覚えた方がいいよ
話聞くと難しそうだけど
実際やると意外と簡単に出来るもんだ
発進の仕方教えてって普通教習所で習うよね？教えてなんて言う必要なくね？免許持ってんならいらんくね？
ていうかギア１で半クラにすれば進むよw