【フォークリフト】前進、後進、旋回の仕方を紹介!

【フォークリフト】
皆さんは、前進、後進、旋回は上手にできますか?
私は上手に出来たかどうか分かりませんが、フォークリフトを乗ってると楽しくなってきます!

荷物を持っていない状態で練習してみましょう!

スピードの出し過ぎには注意しましょう!
急旋回も危険なので注意してくださいね!

#フォークリフト #乗り方 #作業 #物流

◆仕事で使える知識

◆身に付けておいた方が良い最低限のマナー

◆仕事をするにあたって意識した方がいい事

『働いている仕事を通じて、自分で感じた事を紹介していきたいと思っています!』

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投稿日時:2022-07-15 09:00:26

ビデオID:k3FTtIWVzYI

投稿チャンネルID:UCZE97xA8b_7tjppKZxMF_GA

ソース元動画はコチラ

7 comments

  • @小川彩推しです 4週間 ago

    後進って何踏みながらですか?

  • @pwd301 4週間 ago

    何気に長い距離の前後が大変ですね。
    前進に入れて1速すぐに2速、停止後後退に入れて1速すぐ2速。
    日産車は1本レバーなので更にややこしい。

  • @木全清 4週間 ago

    今迄何気なくリフト作業してました。リフトって奥が深いですね。いつも感心して動画見させてもらってます。此れからも頑張ってください

  • @宗由 4週間 ago

    「キャメラマン」が和田アキ子っぽくて高評価。

  • @欽章宮本 4週間 ago

    MTフォークリフト作業変と操作方法教えてください

  • @gyokaiscoop 4週間 ago

    6:37からの狭い急旋回ですが、このトランサー1.5t(同車種のハイマスト5mを運転した事があります)
    だから良いですが、ちょっと前の三菱やコマツやTCM等の2.5tとかでやると確実にぶつけます。
    ケツの長さについても解説をした方がいいかと思います。
    今回は広い現場ですが、狭い現場でケツの大きなフォークの旋回についてもレクチャーした
    方がいいかと思います。
    あと、自分のアルファードを目標にして狭い所での急旋回をしようとして失敗したのは車という
    セーフが働いた(車を意識した)ことで失敗している感じがします。
    たくさんのフォークに乗ってクセを覚えて使いこなすのがプロへの道かと思っています。
    この私も国産の全部のメーカー(トヨタ・三菱・TCM・ニチユ・神鋼・日産・コマツ・住友)の
    フォークを(リーチもカウンターもエンジンもバッテリーも)運転した経験があります。
    中には今主流の広視界マスト以前の旧式のセンターピストンで前が見えないのも運転した事があります。

  • @大上ひかる 4週間 ago

    ブレーキングのコツを教えて頂きたいです。

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